選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考
選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。
挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。
複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。
採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。
家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【YOIMONO LIVING】「田園風情」彈性沙發套-1人座(共五款)就是非常大推啊!
這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款
而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬
所以對於手頭預算有限的家庭
是一個很不錯的選擇喔
一起來看看這款【YOIMONO LIVING】「田園風情」彈性沙發套-1人座(共五款)吧!!!
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
品牌名稱
款式
- 單人
- 三人
材質
- 聚酯纖維
商品規格
- 商品規格
尺寸：
1人座：90-140cm ± 5%
材質：92%聚酯纖維、8%氨綸
配件：防滑壓條
洗滌方式：30℃洗滌溫度懸掛晾乾可乾洗低溫熨燙，不可漂白。
產地：中國
注意事項： ＊本商品為一入單種尺寸，並非多種組合尺寸組合商品＊
一. 網頁圖片因拍攝關係會與實際商品略有色差，顏色以實際收到商品為準。
二. 購買時請特別注意商品的「尺寸」符合需求再行訂購。
三. 因測量方式不同可能與標示會略有差距，正負5%屬於正常範圍。
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熱點新知搶先報
2019年3月，法國標緻為大家帶來了全新的標緻508，一經發布，其顛覆老款車型的設計，讓法系車迷甚至國內車圈都直呼「這要是來到國內，必須買啊」！隨後東風便為我們國產了全新的標緻508，並貼心的加長了。時間再倒退幾年，彼時的全新斯柯達速派也是享受著「來了必買」的待遇，它同樣擁有顛覆老款車型的設計，而且也是最早一批在MQB平臺誕生的車型，當時的產品力和誘惑力都不能小覷。 ... 時至今日，當我們把擁有顛覆性設計的兩款中型轎車放在一起，誰又更優秀一點呢？ 外觀 ... 外觀方面，我們先從上市更久的斯柯達速派聊起。回想起來，速派初次在國內亮相已經是2015年的事了，但現在看到速派的整體外觀，依然是有一種凌厲的氣息，這足以證明當時的速派，在設計上年輕化的非常徹底。 ... 速派更新至國6車型後，對外觀也一併進行了改動，比如全系標配了設計更加精緻的LED大燈，換裝貫穿式造型的前保險槓，和尾部「高級感」十足的字母車標；在新元素的應用上，速派更多的借鑑了大眾。身為中型轎車，速派提供了2841mm的軸距，同時保障乘坐空間和車側觀感。 ... 標緻508L在外觀設計上對比速派，就顯得運動許多。主要體現在前臉方面，扁平化的點陣式中網向兩側延伸，與大燈組相連，前槓同樣橫向拓寬，而最別致的在於上下貫穿的日行燈，做到了「獅子獠牙」式的視覺效果，與車標相互呼應，彰顯法系天馬行空的設計優勢，同時具備非常強的辨識度。 ... ... 相比於前臉的原汁原味，車側就很無趣了。首先取消了國外版車型上十分誘人的無邊框車門，而後專門針對國內市場進行了加長，軸距來到2848mm；取消無邊框車門這事，真的讓人很心痛，但加長這事，又會讓普通消費者很開心，總而言之就是十分妥協。 內飾 ... 內飾方面，速派很好的詮釋了什麼叫質樸和實用。也許是被大眾束縛太深，速派在內飾設計上處處都能見到大眾的影子，甚至空調面板的零件都和全新速騰通用，沒錯，就是速騰。中控臺標準的T字形布局是不會吸引年輕人了，但這符合斯柯達家用的定位，如果你穩重，且以家庭為重心，或許還能多品品這套內飾，簡約而不簡單。 ... ... 508L的內飾則和外觀相互輝映，充分展示了什麼叫科技和設計。508L的內飾在設計和科技感上無可挑剔，但總覺得再簡單些，科技感或許會更濃厚。而整體內飾中，最值得聊得就是方向盤，尺寸小巧精緻，把玩起來十分戰鬥，設計上也沒有一絲累贅，儼然就是飛船上的操控器。 動力 ... 上汽斯柯達速派在動力方面分別提供了和大眾車型同款的1.4T/2.0T低功率/2.0T高功率引擎，其中1.4T版車型尾標TSI280，最大馬力150匹，峰值扭矩250N·m；2.0T低功率版車型尾標TSI330，最大馬力186匹，峰值扭矩320N·m；2.0T高功率版車型尾標TSI380，最大馬力220匹，峰值扭矩350N·m；傳動方面，全系均匹配一臺7速雙離合變速箱。 ... 東風標緻508L在動力上分別提供了1.6T/1.8T引擎，其中1.6T版尾標360THP，最大馬力170匹，峰值扭矩250N·m；1.8T版尾標400THP，最大馬力211匹，峰值扭矩300N·m；傳動方面，1.6T車型匹配了一臺6擋手自一體變速箱，1.8T車型匹配的是一臺8擋手自一體變速箱。 配置 ... 配置對比上，我們還是選取兩款車型中比較值得推薦的版本，分別是：速派 2019款 TSI330 DSG舒適版/19.69萬元；508L 2019款 400THP PureTech 駕控版/18.97萬元。 ... 首先它們在外部都配備了全LED自動大燈，LED日行燈和17英寸鋁合金輪轂；內部都配備了多功能方向盤，仿皮座椅，主駕8向電調，8英寸中控屏，CarPlay、CarLife手機互聯，自動空調，後排空調出風口，後排座椅比例放倒和8喇叭音響；輔助便利性配置上都配備了一鍵啟動，四門車窗一鍵升降，自動雨刷，電子手剎，前後駐車雷達，倒車影像，定速巡航和發動機啟停；安全配置上都配備了胎壓監測，剎車輔助，ESP和牽引力控制。 ... 速派對比508L貴出了7200元，所以在配置上也多出了主駕4向腰部支撐調節，副駕12向電調（508L為6向手調），前排座椅加熱，老闆鍵，自動泊車，自動駐車，前排無鑰匙進入，內後視鏡自動防眩目，掀背式尾門和LED前霧燈。 ... 但是508L卻比速派多了很多大家更看重的配置：全車6氣囊（速派為4個），主動剎車，真皮方向盤，換擋撥片，電子擋把，全景天窗（速派為普通天窗）和12.3英寸全液晶儀表（速派為10.25英寸）。 很顯然，508L在舒適及便利性配置上不及速派，但在主被動安全配置上略勝一籌。 總結 標緻508L在國產後，顯然是有備而來，也終於有了能和同級合資中型轎車一較高低的資本，但好像領悟的太晚，大家對法系品牌的認可度已經在日益下滑；508L相比速派而言，具備競爭力，但選它需要勇氣；並且以優惠力度來說，後上市的508L也拼不過目前速派的實際價格，所以綜合來說，速派以微弱優勢獲勝。
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文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/car/jaoj3pq.html
MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=4769066&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league
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