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選擇家具學問真的很大,這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主,有許多不同的考量作為出發,有些人為的是特殊的風格需求與喜好,有的人希望縮短裝修的時間,有些屋主因為預算考量,定先將硬體空間完成,家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色,絕對不只有使用,賦予藝術性、機能需求,更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看,設計師作品與經典家具,可以增加空間內涵質感,更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下,可藉由家具輔助機能性需求,如收納、區隔空間等,挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中,採購家具不必一次到位,挑選耐看且真正喜歡的家具,才是重點,而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量,都是為了達到最極致的美和平衡;所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配,圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合,家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【AC Rabbit】開口型低均壓氣墊拖鞋馬卡龍色系(湖水綠)就是非常大推啊!http://s.blog.xuite.net/_image/emotion/m21.gif

這個家具牌子,網路都很大推,許多設計師也是非常喜歡這一款

而且價格便宜,不會像那種超高檔牌子,都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

一起來看看這款【AC Rabbit】開口型低均壓氣墊拖鞋馬卡龍色系(湖水綠)吧!!!http://s.blog.xuite.net/_image/emotion/m39.gif

詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明

 

 

  • 可水洗、易乾、透氣、超輕量。

  • 全片式TPU低均壓表面散熱結構氣墊。

  • 特殊的結構設計,可直接放入洗衣機清洗,清洗更方便。

  • 人造皮底防水止滑。

  • 透氣性極佳,不悶熱不易發臭,足部有足夠的伸展及透氣涼爽的舒適空間。

  • 榮獲台灣新型專利:M423499


     
      



 

全片式TPU低均壓表面散熱結構氣墊

 

  • 全片式TPU低均壓表面散熱結構氣墊俱備分散重量的特性,能產生面的受力並降低單點受力的壓迫感。

  • 因為能分散重量的特性,能使穿著者腳底的壓力平均分散,使穿著者的足部感到更舒適無壓迫感。

  • 適合足部需要舒壓、孕婦、需要更舒適拖鞋者使用




品牌名稱

  •  

材質

  • 不織布

商品規格

  • 重量:S:175公克/雙、M:195公克/雙、L:225公克/雙
    尺寸:S、M、 L
    材質:網布、TPU、PVC
    產地:台灣
    台灣新型專利:M423499

 

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熱點新知搶先報

 

在豪華中級轎車市場,奧迪A4L、奔馳C級、寶馬3系長期以來呈三足鼎立的局面。但自去年新一代寶馬3系上市後,這樣的局勢就被打破了。由於換代失敗,寶馬3系氣勢大減,銷量大幅下滑,並且與奧迪A4L、奔馳C級的差距越來越大。 ... 據乘聯會公布數據,寶馬3系2019年全年累計銷量為11萬輛,同比下滑16.8%。而奧迪A4L、奔馳C級2019年累計銷量分別為16.7萬輛、15.4萬輛。寶馬3系逐漸掉隊了。不僅如此,寶馬3系換代後月銷量甚至一度降到僅2千多輛。 ... 但得益於2019年年底寶馬3系在中保研碰撞測試中成績優秀,再加上新一代寶馬3系終端市場優惠逐漸加大,寶馬3系在2019年12月份銷量終於有所起色。去年12月份,寶馬3系銷量達1.1萬輛,已成功超越奔馳C級。 據悉,寶馬3系在中保研碰撞測試中,除了代表低速碰撞下維修費用高低的"耐撞性與維修經濟性指數"項目獲得差評(P)外,其餘項目上均獲得了優秀(G)的成績,這使得消費者對寶馬3系的安全性大加讚賞。 ... 殊不知,看似安全性很高的寶馬3系,背後卻隱藏著不少減配行為。奔馳的「鋁換鋼」事件想必大家都有所耳聞,可能很多人都沒想到這樣的「醜事」也會與寶馬3系沾上邊。 ... 最近有媒體曝出,寶馬3系在中國市場也存在「鋁換鋼」的醜聞。寶馬3系的引擎蓋及前翼子板在海外市場使用了鋁合金材料,而進入中國市場卻換成了鋼製材料的。要知道,「鋁換鋼」大大縮減了造車成本,而且車身重量明顯提升,從而車身承重無形中加重,因此存在安全隱患。 ... 同時寶馬的後防撞梁也進行了減配,相比上代車型後防撞梁輕薄了很多,不過值得欣慰的是,在後防撞梁減配上,寶馬並未只針對中國市場,海外車型也同樣如此。而對於前防撞梁,寶馬3系卻加固了兩塊鋼板,看似比較厚道,但是不少消費者認為,這是為了應對中保研25%偏置碰撞也特意設計的。但是不得不承認,這個測試也確實讓寶馬3系獲得了不錯的成績。 ... 以上減配對於消費者而言不易發現,因此消費者對此在網上的抱怨聲並不大。而讓消費者吐槽的是,新一代寶馬3系的後防傾斜桿被取消,這使得寶馬3系的操控性大大減弱。此外,寶馬3系的隔音棉也不知去向,打開引擎蓋可以看到一塊本該放置隔音棉的位置卻是空空的。同時,寶馬3系的車窗玻璃甚至也由雙層變成了單層,這也讓消費者頗有微詞。 寫在最後 如今來看寶馬3系在換代後銷量出現大幅下滑,並非沒有理由。在消費者不易感知的地方進行減配,並且丟失了自己最受推崇的操控性能,勢必將會被消費者拋棄。而寶馬3係為了節省成本,而不惜丟失良好口碑的做法,無疑是撿了芝麻丟了西瓜。 (本文由文武車道新媒體工作室原創出品,轉載請註明出處:文武車道,本文作者:夏沐)

 

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文章來源取自於:

 

 

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